EL SISTEMA DE TRANSPORTE EN YUCATAN


Lunes 5 de mayo de 2025
LAS COSAS COMO SON
POR VICTOR F QUIJANO
Evidentemente si hubo una mejoría en el sistema de transporte, se pasó de unidades VIEJAS, ROTAS, INSEGURAS, INSALUBRES a un servicio digno.
Por obvias razones “la mafia camionera” JAMÁS estuvo de acuerdo con los cambios, se les mató a su “gallina de los huevos de oro” y evidentemente quieren regresar a lo ya superado.
También es perfectamente entendible que se requiere AJUSTES, tanto en redistribución de rutas, reubicación de los paraderos que están PÉSIMAMENTE repartidos por las distancias que hay que recorrer entre uno y otro punto, (tomemos en cuenta el clima). Así como ajustar las frecuencias en las corridas.
Esta es la labor del titular de la Dirección de Transporte de la AFY Lic. JACINTO SOSA NOVELO.
Tristemente parece que el puesto le quedó grande, pues lo más cercano que estuvo al sistema de transporte fue cuando ocupó la Secretaria Técnica de la Comisión Municipal de Transporte, organismo totalmente diferente al cuál dirige (o pretende hacerlo) en la actualidad.
Se le nombró para dar RESULTADOS y solucionar PROBLEMAS, de ninguna manera para presentar un informe plagado de un rosario de quejas y acusaciones.
Tristemente al parecer ya “aprendió” de la nueva política nacional, “culpar a los demás de TODO y no aportar soluciones”, cuando es más que evidente que esta opción FRACASÓ.
Cosas tan increíbles como afirmar que “encontró” $1,000,000.00 “guardados” en cajones en la AFY.
Mas $ 2,446,000,00 pesos en dos edificios de este organismo autónomo.
Además de $1,600,000 pesos en unas oficinas destinadas a una supuesta empresa, de la cual NO mencionó su nombre ¿POR QUÉ?
Si hay la presunción de un delito…
Pero la búsqueda de tesoros (caletas) dio mas resultados en las oficinas de la calle 39 (ex sede de la SSP) también se ubicaron $756,000.00 y curiosamente NO se proporcionaron los datos de quienes eran los encargados de estas áreas…
Solo se mencionó “no podemos decir quien es” ¿insisto porque la NEGATIVA?
Si existe la probabilidad de la comisión de un delito…
La verdad NO entiendo porque solo dar a medias la información, es dinero de TODOS NOSOTROS, no de este “funcionario”.
Todo indica que estas cantidades antes mencionadas, rebasan los $5,000,00.00 y me pregunto quien en su sano juicio tuvo más de SEIS meses para retirar esas cantidades y NO lo hizo.
Para cualquier ex funcionario sería un fondo de retiro mas que deseable.
Por otro lado, ¿ese recurso “recuperado” ya se depositó a la SECRETARÍA DE HACIENDA ESTATAL? Que lo demuestre…
O continúa en algún cajón esperando sea utilizado o desaparecido.
O TAL VEZ COMO EN EL NARCO SE CONSIDERA “BOTÍN DE GUERRA”.
O sea, recursos de libre disposición para uso de los involucrados.
Por otro lado, aparte de quejarse ¿Qué propone para hacer más eficiente el servicio?, la verdad NADA.
ESA ES SU FUNCIÓN PRIMORDIAL, lo conmino a que demuestre su capacidad, liderazgo pues es un puesto donde los errores son evidentes y los saqueos también; solo recordemos a los anteriores titulares (de historial NEGRO).
Espero el Lic. SOSA no sea considerado en un futuro cercano UNO MÁS, sino que su actividad marque la pauta de su capacidad y compromiso con el estado.
No se deje engañar del canto de las sirenas de la “MAFIA CAMIONERA” que solo quieren continuar depredando los recursos estatales, sin mejorar su servicio y el trato de sus operadores, además de tener unidades BASURA.
Repito y reitero: hay mucho que mejorar, NADA es perfecto, todo es PERFECTIBLE.
Solo hay que enfocarse en el trabajo y dejar de ser manipulado por grillos que solo quieren regresar a sus beneficios perdidos.
Pensemos en grande: Yucatán merece un excelente servicio de transporte, dejen de pensar en las carretas tiradas por mulas.
O en trenes altamente contaminantes y mal construidos.
De inicio, creo que el tamaño de los autobuses dificulta su manejo y operación, dada la reducida dimensión de las calles.
También estoy consciente que lo que creció la ciudad no hay manera de revertirlo, pero los nuevos fraccionamientos ya deben tomar en cuenta esta situación y adecuar sus vialidades internas y externas a las nuevas necesidades y retos.
En algún momento hay que iniciar esa redefinición de las vialidades ¿Por qué no ahora?
Por razones obvias al hacer más grandes las calles se reducirá el número de viviendas para vender, pero es super necesario reorganizar para que en un futuro ya se tenga mejor planeación urbana.
Veamos hacia el futuro, NO al pasado…
También me queda claro que muchos colaboradores del gobernador le están FALLANDO, casos como la SEGEY donde no deja de haber problemas, el caso del PENAL es una bomba de tiempo, sin dejar de mencionar los interminables conflictos en la JAPAY, mas este nuevo en transporte.
Seguiremos Atentos a los movimientos políticos, económicos y sociales que se desarrollen a nivel Local, Nacional e Internacional.
Nos leemos la próxima.
