Un robot subterráneo investigará El Arca de Noé

Domingo 27 de septiembre de 2026

Un grupo de investigadores ha comenzado a perforar una misteriosa formación con forma de barco en las montañas del este de Turquía, con la esperanza de que un robot subterráneo desentierre la respuesta a uno de los mayores misterios de la historia bíblica.

Los miembros de la expedición Noah’s Ark Scans (Escaneos del Arca de Noé) creen que la formación Durupinar, ubicada en el este de Turquía, cerca del monte Ararat, podría marcar el lugar de descanso final de la embarcación descrita en el Génesis.

«Buenos días desde los bordes exteriores del arca de Noé», escribió el martes en una actualización la directora de marketing y recaudación de fondos del proyecto, Lauren Witzke, una divisiva activista cristiana.

«La perforación de núcleos ha comenzado y los evolucionistas del Big Bang ya están en modo de control de daños», continuó.

Un grupo de investigadores ha comenzado a perforar en la formación Durupinar en Turquía, utilizando un robot personalizado para buscar los restos de la bíblica Arca de Noé.

Witzke afirmó que la expedición contaba con la aprobación del gobierno turco y la supervisión de universidades locales, y que en ella participaban «algunas de las mentes más brillantes del mundo».

Hizo la sensacional afirmación de que: «Cuando hayamos terminado, habrá que reescribir los planes de estudio universitarios y el darwinismo quedará desmantelado».

«Este es el lugar donde la creación comenzó de nuevo», afirmó con entusiasmo.

Witzke es una figura controvertida en la política estadounidense. La ex candidata al Senado se autoproclama «terraplanista», ha expresado su apoyo a la teoría de la conspiración de extrema derecha QAnon y una vez calificó la vacuna contra el COVID-19 de «complot satánico».

Investigadores perforan el martes en la formación Durupinar, una estructura con forma de barco en las montañas del este de Turquía. Lauren E. Witzke / Facebook

Pero aunque Witzke se encarga de la publicidad del equipo, este incluye a verdaderos arqueólogos y geólogos de todo el mundo, como el director del proyecto, el Dr. Cenker Atila, de la Universidad Sivas Cumhuriyet de Turquía.

Un historial accidentado

Una larga lista de investigadores ha visitado la polémica «arca» a lo largo de los años y ha sacado conclusiones muy diferentes.

La formación Durupinar fue descubierta oficialmente en 1959, cuando un capitán del ejército turco la capturó en una fotografía aérea mientras cartografiaba la zona.

Los investigadores locales llevaron a cabo levantamientos, excavaciones y voladuras con dinamita, pero no pudieron encontrar ninguna prueba arqueológica y concluyeron que la formación era una anomalía natural.

Los geólogos modernos están de acuerdo y consideran de forma generalizada que el lugar es una cresta con forma de barco hecha de piedra caliza y arcilla volcánica moldeada por la erosión.

Tras esa exploración inicial, el «arca» permaneció inactiva hasta la década de 1980, cuando el experto estadounidense en salvamentos David Fasold utilizó un radar de penetración terrestre para examinar el lugar y se convenció de que estaba viendo los restos fosilizados de la cubierta superior de un barco.

Fasold midió la longitud de la formación en 164 metros, cerca de la longitud de 300 codos (157 metros) del arca citada en la Biblia.

También estaba la cuestión de las «piedras de ancla»: grandes piedras talladas esparcidas al noroeste del lugar —con agujeros perforados en sus extremos superiores— que él creía que eran antiguas anclas de mar, soltadas del arca cuando las aguas del diluvio retrocedieron.

Los escépticos sostienen que las piedras son simplemente antiguos marcadores conmemorativos o lápidas.

Años después de su trabajo en Durupinar, Fasold pareció cambiar de opinión; repudiando públicamente la teoría del arca como «una absoluta patraña».

Sin embargo, su amiga y biógrafa australiana June Dawes sostuvo que se fue a la tumba creyendo que había encontrado el arca.

¿Qué está haciendo la expedición de 2026?

En los últimos años, el sitio ha vuelto a ser explorado con radar de penetración terrestre; esta vez por la expedición Noah’s Ark Scans, que afirma que «ya ha mapeado lo que parecen ser pasillos y cámaras bajo la superficie, incluyendo un pasadizo que corre a lo largo de más de 75 metros (250 pies)».

El siguiente paso sería «perforar núcleos estrechos hacia esos espacios e introducir a Gopher, un robot subterráneo construido para ir adonde una persona no puede», según la página de recaudación de fondos del grupo.

Witzke afirmó que la investigación de su equipo reescribiría la historia.

Gopher ha sido equipado para recopilar imágenes de alta resolución y muestras de suelo bajo la superficie.

Fue diseñado por un ingeniero australiano: el Dr. Robert Ross de la Universidad La Trobe.

«El robot básicamente se readaptó a partir de un robot que construí originalmente para que los ecólogos de la vida silvestre exploraran las madrigueras de los wómbats (WomBot) y las madrigueras de armadillos en la Guayana Francesa (ArmaBot)», dijo el Dr. Ross a news.com.au.

La recaudación de fondos de Noah’s Ark Scans señalaba que el proyecto requería 600.000 dólares estadounidenses (843.000 dólares australianos) para comenzar las perforaciones.

Hasta el martes, solo había recaudado una pequeña fracción de esa cantidad; pero las imágenes de dron compartidas por Witzke parecían mostrar que la perforación ya había comenzado.

La expedición compite ahora contra la llegada del invierno, que congelará el suelo y obligará a los investigadores a detener las operaciones hasta el próximo año.

Podría ser solo cuestión de tiempo antes de que Gopher resuelva definitivamente el largo debate sobre el misterio de Durupinar.