DESTITUYEN A CARLOS CISNEROS DOGRE COMO DIRIGENTE DE CATEM YUCATÁN

SE ESPERAN MÚLTIPLES DENUNCIAS EN SU CONTRA, POR FIRMAR CONTRATOS COLECTIVOS SIN CUMPLIR

Eran tantos los desmanes que realizó el ingeniero Carlos Cisneros Dogre en el sindicato de la Confederación Autónoma de trabajadores y Empleados de México en Yucatán (CATEM), que finalmente su dirigente nacional, Senador Pedro Haces Barba, lo destituyó el lunes 8 de los corrientes, de manera fulminante como líder de CATEM Yucatán…

ACALORADA DISCUSIÓN…

Fuentes cercanas a CATEM nacional confirmaron el hecho y la destitución de Carlos Cisneros, mediante una acalorada discusión en la oficina del senador Pedro Haces, donde le dieron la noticia de que ya no fungiría mas como delegado de CATEM en Yucatán, lo cual tomó a Carlos Cisneros por sorpresa, pues desde su llegada a suelo yucateco, recibió siempre el apoyo del Senador Pedro Haces a pesar de llevar al sindicato CATEM al precipicio, pues nunca creció como eran los planes a nivel nacional, en la afiliación de sindicatos yucatecos y si compró pleito ajeno, pues los lideres sindicales de la CTM, Mario Tránsito Chan y de la CROC, Pedro Oxté Conrado lo acusaron de practicar la piratería sindical, pues aún sabiendo a que sindicato pertenecían, Carlos Cisneros enamoraba a los lideres sindicales, pidiéndoles pasarse a CATEM, mediante dadivas u ofrecimientos de mejores prestaciones, los cuales fueron falsos, además de que destituyó gente de su directiva, que lo denunció por diversas anomalías, pues no le gustaba recibir ninguna opinión respecto de la forma de manejar su sindicato, recordando a Mariel Flota, que en su momento lo exhibió como corrupto y ladrón, siendo destituido en venganza.

La gota que derramó el vaso de acuerdo a nuestras fuentes, fueron los contratos colectivos irregulares y el cobro de cuotas sindicales que nunca llegaban al sindicato nacional.

Fue la construcción del famoso Tren Maya, lo que Carlos Cisneros vio como una mina de oro entre otros negocios sucios, pues pagaba precios ridículos a los transportistas, aún sabiendo cuales eran los precios realmente a pagar, por lo cual muchos de los dueños de camiones, ya no continuaron los trabajos.

También se daba gasolina fiada a los transportistas, pero al pagarla, se cobraban intereses, ganancias que nunca llegaban al sindicato, sino a los bolsillos de Carlos Cisneros. Es sabido como tema de dominio público, que los trabajos del Tren Maya presentan un gran retraso, pero Cisneros Dogre los maquillaba para cubrirse las espaldas en las visitas presidenciales.

Se espera que haya un sinfin de denuncias en contra del ahora depuesto dirigente de CATEM en Yucatán, pues habría hecho muchos compromisos con gente muy poderosa económicamente hablando, a los cuales seguramente no les gustará saber que van a perder mucho dinero, toda vez que los contratos colectivos firmados por el depuesto dirigente no serian cumplidos.

Son varias las demandas que aun tiene pendientes Carlos Cisneros, como la estafa federal por más de 15 millones de pesos, que mediante su constructora, trianguló para estafar a muchos yucatecos, los cuales aportaron anticipos para que les construyeran sus casas, cosa que nunca se realizó, aunque el dinero jamás fue devuelto y hasta ahora se desconoce su paradero.

Seguimos pendientes…